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煤炭行业秦港煤价上涨各煤种维持上涨态势

发布时间:2021-10-20 12:14:06 阅读: 来源:角阀厂家

煤炭行业:秦港煤价上涨 各煤种维持上涨态势

煤炭行业:秦港煤价上涨 各煤种维持上涨态势 更新时间:2010-10-21 6:55:15   报告要点:  各地煤炭市场:价格维持上升态势,山西炼焦煤涨幅明显。  山西:各煤种价格继续上扬,炼焦煤喷吹煤上涨明显。  动力煤:本周山西动力煤价小幅上涨,山西各地动力煤价格平均上涨5元/吨。其中,大同弱粘煤和朔州块煤较上周再次上涨5元/吨。近期随着全国气温的降低,各地逐渐进入冬储时节;尽管目前电厂库存较高,但电厂增加库存的积极性较高,本周煤炭需求量继续小幅上升,后期,节能减排和高耗能行业限产仍对行业需求造成影响,但据调研情况了解到部分地区的执行并不严格,对耗煤需求的影响可能小于此前预期;另外,据相关媒体报道,今年冬季将遭遇千年“极寒”可能会提升下游的储煤热情,预计短期内动力煤价仍有一定上升空间。  炼焦煤:本周山西炼焦煤价格稳中有升,部分地区主焦煤、肥煤较上周上涨20元/吨左右,其中柳林4号煤和洪洞肥煤上涨20元/吨,洪洞1/3焦煤上涨10元/吨。虽然炼焦煤市场需求没有显著的增加,但由于资源整合还在进行,使得部分市场供应相对偏紧,市场价格持续上涨。  无烟煤:本周无烟煤市场价格保持稳定。近期无烟块煤市场需求较旺,不过经过上周大幅上涨之后,本周价格保持稳定。预期后期秋播用肥仍将推动化肥行情,块煤市场有望继续上涨。  喷吹煤:本周阳泉喷吹煤价格较上周上涨20元/吨。  全国:各地价格普遍上涨。  本周全国煤炭市场价格普遍上涨。其中,华北、华东地区涨幅最为明显。  华北、华东地区:各煤种价格涨幅最为明显,特别是动力煤和无烟煤。其中,内蒙古褐煤和上海焦精煤较上周分别上涨5.88%和6.48%。  西南、西北地区:多数煤种保持稳定,但四川和陕西两地的各煤种价格均有1-5%左右的上涨。  中南、东北地区:各煤种价格基本稳定。  中转地:秦港价格上涨10元/吨,运价继续上涨秦皇岛港:价格上涨10元/吨,库存回升至679.17万吨。  本周秦皇岛煤炭较上周小幅上涨,大同优混、山西优混、山西大混和普通混煤价格分别为770元/吨、730元/吨、630元/吨、555元/吨,均较上周上涨10元/吨。港口煤炭库存在10月16日达到低点617.69万吨,后回升至18日库存为679.17万吨,较10月11日回升36.14万吨。大秦线检修完成后,调入量明显回升。  广州港:库存208.1万吨,内外贸价差变大。  10月18日,广州港库存235.17万吨,较10月4日下降10万吨,周平均库存223.2万吨,较上周下降14万吨。本周广州港内贸价格有所上升,外贸价格没有变化,广州港山西大混价与印尼煤价之差升至50元/吨。  运价:沿海煤炭运价普遍上涨。  10月13日,煤炭运价指数较9月29日上涨2.62%。本周秦皇岛至广州和福州的运价为61元/吨和53元/吨,较上周分别上涨3元/吨和下跌1元/吨。其余航线运价均实现2%-5%的上涨。大秦线检修阶段,电厂库存消耗较快,近期沿海电厂积极提高库存量,购煤积极性较高,总体推动了运价上升。其中,广州方向涨幅最为显著的原因在于为保证亚运会的电煤需求,部分企业抢先运输煤炭,带动了秦皇岛至广州线路运价的提升5.17%。  国际煤炭价格:各大指数波动收窄。  本周国际三大港口动力煤价格指数涨跌不一。10月15日,RB、NEWC指数分别报于87.89美元/吨、98.99美元/吨,较上周变动-1.39%、4.25%;ARA指数维持96.60美元/吨不变;澳大利亚BJ动力煤价格为95.75美元/吨,较上周上涨0.31%。  重点电厂:库存逐步上升,日耗煤量维持较低水平。  10月7日,全国直供电厂库存6223万吨,较上周上升2.7%,库存可用天数21天,较上周上升2天。其中华东、南方电网上升3天和2天。  10月7日,全国直供电厂日耗煤量299.39万吨,周平均日耗煤量272.99万吨,较上周下降5.12%。其中华中、华东电网升幅较大,达到24.81%和14.48%。  焦炭:各地价格总体仍保持不变。  本周焦炭价格较上周稳定,市场持观望情绪浓重。由于节能减排的压力仍然存在,钢铁行业的限产仍将继续,焦炭的需求受到抑制;不过,中钢协旬报显示,9月下旬日均产量环比中旬净增11.2万吨,钢铁行业在放松的限产条件下恢复产量,焦化企业目前库存较高,预计后期价格将继续震荡。相关文章:水运行业:从分析中寻找机会把握阶段性行情航运行业:减速或将成为远洋航线常态招商轮船:三季度业绩低预期四季度业绩望改善钢铁行业:库存重新回落钢铁股全面上涨煤炭行业:全国动力煤和焦煤大范围上涨钢铁行业:库存重新回落钢铁股全面上涨煤炭行业:全国动力煤和焦煤大范围上涨水运行业:将减速或将成为远洋航线常态水运行业:将减速或将成为远洋航线常态海通证券:长期看好油轮运输的触底回升

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