同城候机厅让票务旅游同受益-(XINWEN)
同城候机厅让票务旅游同受益
本报讯（经济报记者 耿文博 通讯员 余 翔）昨天，南京禄口国际机场高淳候机厅正式揭牌。这是南京机场在周边设立的第16个候机楼（厅），也是禄口机场的第一座同城候机楼（厅）。
63.6公里，这是高淳候机厅到达禄口机场的距离，该候机厅也因此成为离禄口机场最近的候机楼（厅）。一小时车距，有无必要设立候机厅？
“服务到位，价格优惠，旅客没有理由不选择候机厅。”南京鸿伟国际旅行社有限公司业务经理孙玉娟告诉记者，此前高淳百姓要去机场乘机，有三种交通方式：自驾，但停车是个大麻烦；打的，需要花费近200元；乘大巴到南京南站转车，至少耗费3个小时不说，票价也要45元。“候机厅大巴每天往返8个班次，票价只需30元，在候机厅可以搞定大部分手续，到了机场只要过安检就可以，时间宽裕了很多，出行更加自如。”孙玉娟说，鸿伟旅行社抢得先机，与候机厅展开深度合作，营业大厅也设在了候机厅旁。“我们每个月出票大约350到400张，候机厅设立，必将点燃高淳人的出行热情，票务、旅游业务都会有提升。”
正因为看好候机厅的巨大潜力，数十家旅行社、票务公司、航空公司热情参与了揭牌仪式前的航空推介会。其中，国外航空公司的到场很是显眼。
“我们抓住机会努力宣传，想让高淳市民感觉新加坡其实离他们很近。”新加坡酷航有限公司中国区副总经理王铭汉在会上作了近20分钟充满激情的推介。该公司主营新加坡往返其他国际城市的航线，南京是他们布局中国的4个点之一。“我们希望更多开拓南京周边市场，而候机厅这个综合性的出行服务平台，无疑是扩展业务的最好机会”。
“候机厅的开通，方便高淳市民走出去，也会为高淳带来更多的国际国内旅客，扩大高淳的知名度，并为高淳旅游带来重要机遇。”南京高淳区旅游局局长甘晓辉说。
记者获悉，随着高淳候机厅客流量的增加和影响力的提升，未来南京禄口机场方面有望在此增加往返班次并开通货运服务。